Bis zu ihrer Umbenennung in AIDAcara im Dezember 2001 war sie vor allem über ihren Marketing-Beinamen als „AIDA – Das Clubschiff“ bekannt. Sie war das erste Kreuzfahrtschiff, das für die Marke AIDA gebaut und in Dienst gestellt wurde. Auf 38.557 BRZ vermessen, ist die AIDAcara sowohl das älteste, als auch das kleinste der AIDA-Schiffe.
Ich war auf meiner ersten Reise im Jahr 2015 auf der Tour Kanaren und Kapverden auf der AIDAcara. Bislang gefällt mir persönlich die AIDAcara im Aufbau und der Größe am Besten.
Schiffsdaten
| Flagge | Italien (Handelsflagge) Italien |
|---|---|
| Schiffstyp | Kreuzfahrtschiff |
| Rufzeichen | IBNR |
| Heimathafen | Genua |
| Eigner |
|
| Bauwerft | Kvaerner Masa Yards AB (Turku, Finnland) |
| Stapellauf | 16. Februar 1996 |
| Schiffsmaße und Besatzung | |
| Länge | 193,34 m (Lüa) |
| Breite | 27,60 m |
| Tiefgang | max. 6,00 m |
| Vermessung | 38.557 BRZ / 17.766 NRZ |
| Besatzung | 369 |
| Maschinenanlage | |
| Maschine | 4 × Dieselmotoren (MAN B&W 6L48/60) je 5.430 kW (ca. 7.385 PS), mechanisch über Getriebe und Wellenanlage |
| Maschinenleistung | 21.720 kW (29.531 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 kn (37 km/h) |
| Propeller | 2 × Verstellpropeller, 2 × Halbbalance-Ruder |
| Transportkapazitäten | |
| Tragfähigkeit | 3752 tdw |
| Zugelassene Passagierzahl | 1339 |
| Sonstiges | |
| Klassifizierungen | Germanischer Lloyd |
| Registriernummern | IMO-Nr. 9112789 |